主题:混合动力车辆传动系统扭振主动控制研究
时间:2022-11-30(星期三)16:00-17:00
地点:腾讯会议 293-368-343
主讲人:张勋博士
主讲人简介:张勋,工学博士,毕业于北京理工大学,现任河南工业大学机电工程学院讲师。主要从事功率分流式机电复合车辆传动系统设计与分析,行星齿轮传动系统振动主动控制方法设计,智能物流车辆线控底盘动力学分析与控制等方面的研究,参与国家自然科学基金3项,总装预研项目1项。博士期间发表SCI/EI收录论文10余篇,授权发明专利2项。
摘要:混合动力车辆由于发动机与功率耦合机构直接相连,造成传动系统较大的扭转振动。以降低传动轴扭转振动为目标,重点围绕振动控制机理及振动主动控制策略展开研究,建立了多自由度扭转动力学模型,提出了传动系统四自由度当量模型建立方法。针对混合动力车辆传动系统复杂的构型形式,探究了主动控制力矩抑制系统振动响应的控制机理。为实现对发动机激励转矩的实时控制,建立了控制主动控制算法架构,提出了前馈窄带滤波和反馈宽频滤波混合自适应控制算法。针对振动主动控制力矩导致额外能量损耗的问题,提出了考虑控制力矩幅值的振动综合控制方法。搭建了试验平台,对振动主动控制算法在实际复杂环境下的可行性进行了验证。
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机电工程学院
2022年11月28日